Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used for both original equipment models and Hinson clutches.
- Optimizes the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,35 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FP154-8-001 Clutch Discs Lined Hinson CR/ KX 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti e un estrattore di albero se richiesto.
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STEP 2Parcheggia la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile in modo che la ruota posteriore sia sollevata e la moto ferma.
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STEP 3Rimuovi la copertura del carter frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta la molla e il disco di pressione della frizione, quindi estrai i dischi usurati e i dischi in acciaio.
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STEP 5Ispeziona il cestello e i trascinatori della frizione; controlla che non siano danneggiati o deformati prima del montaggio dei nuovi dischi.
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STEP 6Monta i nuovi dischi guarniti Hinson alternandoli correttamente con i dischi in acciaio, seguendo il corretto ordine previsto dal manuale del veicolo.
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STEP 7Rimonta la molla e il disco di pressione, assicurandoti che tutto sia allineato correttamente.
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STEP 8Serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e corretto funzionamento.
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STEP 9Rimonta il carter frizione chiudendo il coperchio e serrando le viti come da manuale originale.
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STEP 10Effettua un controllo finale della leva frizione e verifica il corretto funzionamento con un breve test su strada o sul postazione, regolando se necessario seguendo le istruzioni del manuale ufficiale.