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S6-5058801 Clutch discs Stage6 R/T 5 Minarelli AM6

COD: S6-5058801 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: STAGE6
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Descrizione

Cod: S6-5058801 Clutch discs Stage6 R/T 5 Minarelli AM6

Stage6 R/T offers you this 5-disc clutch pack for 50cc motorcycles with Minarelli AM6 engines .

The Stage6 R/T clutch consists of 5 aramid-coated clutch discs, 4 smooth clutch discs and 4 clutch springs of excellent hardness (110 kg).

All these elements ensure optimal life of the linings and a significant reduction in clutch slippage. This is a great way to boost your engine and have fun every day!

We recommend this clutch for all Hyper Racing configurations (Stage6 Big Racing 77cc / 86cc, Top Alu 86cc, Italkit 94cc, 2Fast, ... etc.).

Tip: Before assembly, soak the discs overnight in gear oil.

  • For Minarelli AM6 engines
  • 5-disc clutch kit
  • Hyper Racing

COMPLEMENTARY PRODUCTS:

.- STAGE6 CLUTCH OIL 10W-40

- AM6 GEAR COVER GASKET

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Guida all'installazione di S6-5058801 Clutch discs Stage6 R/T 5 Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione Stage6 R/T a 5 dischi è progettato per scooter con motore Minarelli AM6 50cc 2T, particolarmente indicato per configurazioni Hyper Racing. Questo set comprende dischi rivestiti in aramide e dischi lisci, insieme a molle frizione ad alta durezza, garantendo durata e prestazioni ottimali. La guida seguente ti accompagnerà passo dopo passo nel montaggio sicuro e corretto di questo kit frizione.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, cacciaviti, pinze e un contenitore per recuperare l’olio usato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena o il coperchio carter ingranaggi del motore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
  3. STEP 3
    Svuota l’olio ingranaggi presente nel carter per evitare perdite e facilitare lo smontaggio della frizione.
  4. STEP 4
    Svitare e rimuovere il piatto pressore della frizione facendo attenzione alle molle e ai dischi presenti. Conserva l’eventuale guarnizione originale o sostituiscila se danneggiata.
  5. STEP 5
    Estrai con cura i dischi vecchi dalla campana frizione, avendo cura di non danneggiare parti vicine.
  6. STEP 6
    Immergi tutti i dischi rivestiti in aramide del nuovo kit in olio per ingranaggi, lasciandoli in ammollo per almeno una notte per una corretta impregnazione.
  7. STEP 7
    Asciuga leggermente i dischi e inizia a montare, alternando un disco rivestito in aramide con un disco liscio, posizionandoli nella campana frizione rispettando l’ordine originale.
  8. STEP 8
    Posiziona le molle frizione nuove all’interno del piatto pressore e avvita quest’ultimo sulla campana, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta il coperchio del carter ingranaggi, applicando una guarnizione nuova se necessaria, e serra tutte le viti secondo le specifiche indicate nel manuale.
  10. STEP 10
    Riempi il carter con olio per ingranaggi pulito, preferibilmente quello consigliato come l’olio frizione Stage6 10W-40.
  11. STEP 11
    Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e regola se necessario seguendo il manuale della moto.
  12. STEP 12
    Effettua un breve test su strada per verificare l’assenza di slittamenti e un corretto innesto della frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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