Descrizione
MVT SC Minarelli AM6 clutch kit
The MVT AM6 clutch discs are the result of meticulous work by the MVT racing department ("SC" = "Service Course"). This clutch disc set consists of smooth discs, 5 high-end coated discs, and reinforced racing springs, guaranteeing superior performance on very powerful hyper racing engines .
Features of the racing clutch disc set:
MVT has paid particular attention to the selection and construction of the springs included in this kit. Unlike other clutch kits, MVT has rigorously controlled the "stiffness" of each spring to ensure consistent and optimal performance. This level of detail and precision makes this kit a high-end option for the most demanding riders.
In short:
MVT clutch discs for Minarelli AM6 , the result of long experience and dedication in the world of racing, offer Hyper Racing engines the best quality and best performance thanks to the careful selection of materials and cutting-edge production processes.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674303363 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-EMB10 Clutch discs 5 discs MVT SC Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, e un cacciavite per viti a croce. Assicurati che il motore sia freddo e che lo scooter sia stabile su un cavalletto centrale o laterale.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando le viti di fissaggio. Pulisci la zona per evitare che polvere e sporco contaminino i componenti all’interno.
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STEP 3Smonta la frizione esistente togliendo il pignone, la campana frizione e i dischi consumati, conservando le molle e il resto dei componenti se non devono essere sostituiti.
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STEP 4Controlla lo stato della campana frizione e del cuscinetto; sostituiscili se usurati o danneggiati per garantire un funzionamento ottimale del kit MVT.
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STEP 5Monta i nuovi dischi frizione MVT alternando un disco liscio e un disco rivestito come previsto dal kit, assicurandoti che siano ben posizionati e allineati.
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STEP 6Installa le nuove molle racing fornite nel kit, facendo attenzione alla corretta posizione e al bilanciamento delle molle per ottenere una pressione uniforme.
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STEP 7Rimonta la campana frizione e il pignone, quindi serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e la corretta funzionalità.
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STEP 8Rimonta il carter della frizione, assicurandoti che guarnizioni o rondelle siano integre e posizionate correttamente per evitare infiltrazioni.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della leva e del cavo frizione, regolando il gioco secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto innesto e rilascio della frizione, assicurandoti che non ci siano rumori o anomalie durante la guida.

