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T9921180 Clutch discs 4 discs TPR Kevlar® Minarelli AM6 with reinforced springs

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Descrizione

We offer a racing clutch kit for Derbi Minarelli AM6 engines from renowned manufacturer Top Performance. The clutch discs feature Kevlar® linings with optimal deceleration values ​​to prevent clutch slippage. Furthermore, the Kevlar®-coated discs have very high strength, high elongation at break, high heat resistance, and excellent vibration damping. Overall, this clutch offers a long life under extreme stress. We recommend this clutch especially for medium and large displacement engines.

Our advice: Soak the clutch discs in transmission oil overnight to prevent the linings from burning during initial operation.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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Guida all'installazione di T9921180 Clutch discs 4 discs TPR Kevlar® Minarelli AM6 with reinforced springs

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit frizione T9921180 Top Performance è progettato per motori Derbi Minarelli AM6 e comprende 4 dischi frizione rivestiti in Kevlar® e molle rinforzate, ideali per motori di media e grossa cilindrata. Questo kit garantisce una durata elevata e ottime prestazioni in condizioni di utilizzo estremo. Prima del montaggio, si consiglia di immergere i dischi nell’olio della trasmissione per una notte al fine di proteggerli durante il rodaggio.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, pinze e un contenitore per l’olio di recupero.
  2. STEP 2
    Rimuovi la carena o le coperture che proteggono il gruppo frizione sul motore.
  3. STEP 3
    Scollega il cavo della frizione dal leveraggio per poter smontare agevolmente la campana della frizione.
  4. STEP 4
    Svita le viti o i bulloni che fissano la campana della frizione e rimuovi con cura la campana stessa insieme ai dischi frizione usurati.
  5. STEP 5
    Smonta le molle vecchie e i dischi disgiuntori, quindi pulisci accuratamente il supporto e le superfici di contatto per eliminare residui di olio e sporco.
  6. STEP 6
    Immergi i nuovi dischi frizione rivestiti in Kevlar® nell’olio della trasmissione per almeno 12 ore prima del montaggio, come da consiglio del produttore.
  7. STEP 7
    Monta i dischi nuovi e le molle rinforzate seguendo l’ordine corretto, alternando dischi di frizione e dischi disgiuntori secondo quanto previsto dal manuale ufficiale del veicolo.
  8. STEP 8
    Rimonta la campana della frizione, serrando le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Ricollega il cavo della frizione e verifica il corretto gioco del leveraggio, regolando se necessario secondo il manuale d’uso.
  10. STEP 10
    Rimonta eventuali carene o coperture rimosse in precedenza.
  11. STEP 11
    Effettua un controllo finale del funzionamento della frizione a motore spento, quindi prova la guida con attenzione per assicurarti che la frizione non slitti e risponda correttamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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