Descrizione
Motoforce aluminum cylinder kit 50cc GY6 / Kymco 50cc 4T 2V
Motoforce 50cc GY6 / Kymco 50cc 4T 2V cylinder, a high-quality cylinder with an unbeatable price-performance ratio. This is an original equipment cylinder, meaning it's identical to the standard cylinder in every essential respect. An economical alternative to the expensive original kit.
Even the most reliable cylinder won't last forever, and this Motoforce cylinder is a fantastic choice if you don't want to spend too much.
Motoforce Gy6 Replacement Cylinder Equipment
- 50cc aluminum cylinder
- Piston 39 mm
- Piston pin with retaining rings
- Piston rings
- Gasket set
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405314263 |
|---|---|
| Peso | 0,96 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 13 mm |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF21.19401 Cylinder piston 50cc GY6 / Kymco 50cc 2V
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per volano, una chiave dinamometrica e un kit di guarnizioni pulite.
-
STEP 2Sgancia la batteria e svuota il circuito di raffreddamento se presente, poi smonta la carena e rimuovi il gruppo termico esistente compreso il cilindro, seguendo le istruzioni del manuale del tuo scooter.
-
STEP 3Rimuovi con cura il vecchio pistone e gli anelli dal cilindro usurato, pulisci meticolosamente la sede nella testa e nel basamento per eliminare residui di guarnizioni e sporco.
-
STEP 4Monta gli anelli nuovi sul pistone incluso nel kit Motoforce rispettando l’orientamento corretto e assicurati di inserire gli anelli di sicurezza negli spinotti.
-
STEP 5Inserisci il pistone nel nuovo cilindro in alluminio, facendo attenzione a non danneggiare gli anelli, quindi monta lo spinotto con gli anelli di sicurezza.
-
STEP 6Applica le nuove guarnizioni tese tra basamento e cilindro per evitare perdite; monta il cilindro completo sul motore allineandolo correttamente.
-
STEP 7Rimonta la testa cilindro, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e reinstalla tutte le componenti smontate in precedenza seguendo l’ordine inverso.
-
STEP 8Controlla che tutte le connessioni siano salde, reintegra il liquido di raffreddamento se necessario, ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento con un avviamento a banco.
-
STEP 9Effettua un test su strada per verificare la regolarità del motore e prestare attenzione a eventuali rumori anomali o perdite; regola il carburatore o l’iniezione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.