Descrizione
SKF crankshaft bearing BB1-B447205 Piaggio polyamide cage
On motorcycles, scooters, maxi scooters, or mopeds, this type of bearing is primarily used as a crankshaft bearing. Suitable for Piaggio.
SKF bearing technical data:
- Sold individually: 1x Bearing
- Dimensions (Width x Inner Diameter x Outer Diameter): 12 x 20 x 52 mm
- Type: BB1-B447205
- Polyamide cage
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7316570106015 |
|---|---|
| Peso | 0,13 kg |
| Marca | SKF |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SKF103701 Bearing SKF BB1-B447205 - 20x52x12mm polyamide cage (Piaggio crankshaft)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il cuscinetto SKF BB1-B447205 con gabbia in poliammide è progettato principalmente per l'albero motore di scooter e moto Piaggio. Questo componente è fondamentale per garantire il corretto supporto e la rotazione fluida dell'albero motore, migliorando l'affidabilità e le prestazioni del veicolo. Montare correttamente questo cuscinetto SKF aiuta a prevenire usure e danni al motore.
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ordinata con tutti gli attrezzi necessari, inclusi estrattori di cuscinetti, chiavi dinamometriche, e un pulitore per parti meccaniche.
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STEP 2Prima di iniziare, scollega la batteria e svuota l’olio motore se necessario per accedere all’albero motore.
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STEP 3Smonta le componenti che impediscono l’accesso all’albero motore, come carter motore o coperture, seguendo le procedure del manuale del veicolo.
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STEP 4Estrai con attenzione il cuscinetto usurato dall’albero motore utilizzando un estrattore adatto, evitando di danneggiare le scanalature o l’albero stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto sull’albero motore e verifica che non vi siano tracce di sporco o residui abrasivi.
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STEP 6Posiziona il nuovo cuscinetto SKF BB1-B447205 nella sede, assicurandoti che la gabbia in poliammide sia orientata correttamente secondo le indicazioni del manuale tecnico.
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STEP 7Utilizza un utensile di pressione o un mandrino per spingere il cuscinetto nella sede; evita di applicare pressione sui rulli o sulla gabbia per non danneggiarlo.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti smontati seguendo l’ordine inverso allo smontaggio e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Riempi nuovamente l’olio motore se è stato svuotato e collega la batteria.
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STEP 10Effettua un controllo finale per assicurarti che l’albero motore giri liberamente senza giochi anomali.
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STEP 11Avvia il motore e controlla eventuali rumori anomali o vibrazioni, effettuando una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento del cuscinetto.