Descrizione
SKF 608-2RSH Piaggio bearing
In motorcycles, scooters, maxi scooters, and mopeds, this type of bearing is primarily used as a crankshaft bearing, especially for Piaggio. Thanks to its simple and robust structure, it offers low friction, reduced noise and vibration, and can achieve high rotational speeds with great reliability.
Technical characteristics of SKF crankshaft bearing:
- 1x Crankshaft Bearing
- Dimensions: 8 x 22 x 7 mm
- Type 608-2RSH
- Steel cage
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 7316571844084 |
|---|---|
| Peso | 0,01 kg |
| Marca | SKF |
| Tipo di prodotto | Cuscinetto sigillato |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di SKF608-2RSH Bearing SKF 608-2RSH - 8x22x7mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere un ambiente pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari, tra cui estrattore cuscinetti, pinze, guanti protettivi, chiavi e un martello di gomma.
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STEP 2Smonta il carter motore o la parte di motore dove è alloggiato il cuscinetto dell’albero motore, seguendo le indicazioni specifiche del modello Piaggio del tuo veicolo.
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STEP 3Estrai con cura il cuscinetto usurato o danneggiato usando un estrattore specifico per cuscinetti, evitando di danneggiare l’albero o la sede del cuscinetto.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede del cuscinetto nel motore, rimuovendo residui di olio, sporco o detriti.
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STEP 5Posiziona il nuovo cuscinetto SKF 608-2RSH allineandolo correttamente con la sede. Inseriscilo usando una pressa o, se non disponibile, un martello di gomma applicando pressione uniforme solo sulla parte esterna del cuscinetto.
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STEP 6Assicurati che il cuscinetto sia inserito completamente e in piano, senza inclinazioni o passaggi obliqui.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutti i componenti smontati, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Controlla che l’albero motore giri liberamente senza giochi anomali o rumori strani.
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STEP 9Effettua una prova del motore a basso regime e verifica il corretto funzionamento e la silenziosità del cuscinetto durante l’uso.