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SKF6003-2RS Wheel bearing 6003-2RS SKF (d. 17x35 l. 10)

COD: SKF6003-2RS Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: SKF
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Descrizione

SKF 6003-2RS wheel bearings

The bearings are versatile, low-friction, and designed to generate less noise and vibration, allowing for high speeds. They support radial and axial loads in both directions, are easy to mount, and require little maintenance. Their integral seal helps extend their life by keeping lubricant in and contaminants out.

SKF wheel bearing technical data:

  • Internal diameter: 17 mm
  • Outer diameter: 35 mm
  • Width: 10 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 7316571815268
Peso 0,04 kg
Marca SKF
Tipo di prodotto Cuscinetto sigillato

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di SKF6003-2RS Wheel bearing 6003-2RS SKF (d. 17x35 l. 10)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I cuscinetti ruota SKF 6003-2RS sono componenti essenziali per garantire la fluidità di rotazione delle ruote su moto KTM. Questo cuscinetto sigillato, di precisione e a basso attrito, supporta carichi radiali e assiali, riducendo rumore e vibrazioni. Montare correttamente il cuscinetto SKF consente di ottimizzare le prestazioni della ruota e aumentare la durata nel tempo.
  1. STEP 1
    Rimuovi la ruota dalla moto seguendo le istruzioni specifiche del modello KTM, posizionandola su un banco di lavoro stabile.
  2. STEP 2
    Smonta eventuali componenti che bloccano il cuscinetto precedente, come il tamburo, il disco freno o il paraolio.
  3. STEP 3
    Estrai il cuscinetto usurato con appositi estrattori o strumenti idonei per evitare danni al cerchio o al mozzo.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l’alloggiamento del cuscinetto, rimuovendo sporco, ruggine e tracce di vecchio lubrificante.
  5. STEP 5
    Controlla che il nuovo cuscinetto SKF 6003-2RS sia integro e privo di danni.
  6. STEP 6
    Inserisci il cuscinetto nel mozzo, applicando una pressione uniforme e utilizzando un apposito bussolotto o un attrezzo per il montaggio dei cuscinetti; evita di colpire direttamente la corona esterna o interna del cuscinetto per non danneggiarlo.
  7. STEP 7
    Dopo aver posizionato il cuscinetto, monta nuovamente le componenti rimosse (paraolio, disco freno, tamburo) seguendo l’ordine corretto.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota sulla moto, serra i dadi o i bulloni secondo le specifiche del costruttore KTM.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto movimento della ruota e verifica l’assenza di giochi anomali o rumori irregolari.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada in sicurezza per garantire il corretto funzionamento del cuscinetto montato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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