Descrizione
20x47x14mm ball bearings - 6204 C3 phenolic resin cage. Ball bearings with phenolic resin cages can withstand high loads and temperatures up to 120°C. Because the material tends to absorb oil, it supports cage/roller lubrication.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF33.00042 Bearing 20x47x14mm - 6204 C3 Celeron
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati di avere a disposizione attrezzi come estrattore per cuscinetti, chiavi a brugola o a bussola, e lubrificante adatto.
-
STEP 2Smonta il componente dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche del modello, ad esempio rimuovendo ruote o alberi dove è installato il vecchio cuscinetto.
-
STEP 3Rimuovi con cura il cuscinetto usurato utilizzando un estrattore o una pressa, evitando di danneggiare sedi e parti vicine.
-
STEP 4Pulisci accuratamente la sede del nuovo cuscinetto, eliminando sporco, residui di vecchio lubrificante o ruggine.
-
STEP 5Lubrifica il nuovo cuscinetto con olio o grasso idoneo, ricordando che la gabbia in resina fenolica assorbe olio e contribuisce alla lubrificazione interna.
-
STEP 6Inserisci il nuovo cuscinetto nella sede utilizzando una pressa o un attrezzo appropriato, assicurandoti che entri dritto e senza forzature.
-
STEP 7Rimonta il componente sul veicolo rispettando l’ordine corretto e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 8Controlla la rotazione del componente per assicurarti che il cuscinetto sia montato correttamente e che non ci siano giochi anomali.
-
STEP 9Effettua una prova su strada con attenzione per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni.

