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PROX-09240361 Bearings + crankshaft oil seal Prox TC / SX 65

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Cod: PROX-09240361 Bearings + crankshaft oil seal Prox TC / SX 65

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Guida all'installazione di PROX-09240361 Bearings + crankshaft oil seal Prox TC / SX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

I cuscinetti e paraolio per albero motore PROX sono componenti essenziali per garantire la corretta rotazione e tenuta stagna dell’albero motore su moto da enduro e cross come GASGAS, HUSQVARNA e KTM nei modelli TC e SX 65. Questo kit è specifico per la sostituzione di cuscinetti e paraolio usurati, contribuendo a preservare l’affidabilità del motore. Il prodotto appartiene alla categoria cuscinetti, paraoli e guarnizioni ed è fornito da PROX.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui estrattore di cuscinetti, chiavi di varie misure, martello di gomma, e lubrificante specifico per cuscinetti.
  2. STEP 2
    Smonta la cartereria motore per accedere all’albero motore seguendo il manuale specifico della moto. Rimuovi con attenzione tutte le parti collegate all’albero motore, incluso il volano e il pignone di trasmissione primaria.
  3. STEP 3
    Estrai i cuscinetti e i paraolio vecchi dall’albero motore e dal carter utilizzando un estrattore adatto. Prenota attenzione a non danneggiare le sedi dei cuscinetti e i bordi dei paraolio.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e i punti di inserimento dei paraolio nel carter motore e sull’albero motore, eliminando residui di sporco, olio o guarnizioni precedenti.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i cuscinetti nuovi con grasso per cuscinetti o olio motore e inseriscili nella loro sede con un inseritore o un tubo di diametro adeguato; fai attenzione a non applicare forza sul bordo del cuscinetto per evitare danni.
  6. STEP 6
    Monta i paraolio nuovi avendo cura di posizionarli nel verso corretto, verificando che la guarnizione interna sia ben allineata e inserita senza pieghe o danneggiamenti.
  7. STEP 7
    Rimonta l’albero motore e la cartereria motore seguendo il percorso inverso dello smontaggio. Serrare le viti e i bulloni secondo le specifiche indicate dal costruttore della moto.
  8. STEP 8
    Controlla che l’albero motore giri liberamente senza attriti anomali e senza lasciare passare olio dai paraolio. Effettua una prova motore a regime minimo per assicurarti dell’assenza di perdite e rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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