POLINI

P230.0405 Polini 4-speed clutch (H=51mm) Vespa Primavera 50 - 125cc ET3 up to 1979

COD: P230.0405 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: POLINI
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Descrizione

This is a Polini 4-speed gear shift claw (H=51mm) for Vespa Primavera 50 - 125cc ET3 up to 1979. This small part provides the friction connection between the gear wheel and the driveshaft and is therefore heavily stressed. Especially with powerful or tuned engines, the gear shift claw must be replaced after a certain period of time (10,000 - 12,000 km), otherwise the gears will jump. Supplied with spring and balls.

  • Height: 51 mm
  • 4-speed engine
  • square version
  • for Vespa 50 - 125cc, models up to 1979

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705116629
Peso 0,13 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Accessori cambio

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Guida all'installazione di P230.0405 Polini 4-speed clutch (H=51mm) Vespa Primavera 50 - 125cc ET3 up to 1979

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La crocera innesto 4 marce Polini è un componente fondamentale per il cambio a 4 velocità delle Vespa Primavera 50 - 125cc e ET3 fino al 1979. Questa parte, realizzata per garantire un’ottima connessione tra la ruota dentata e l’albero di trasmissione, è particolarmente indicata per motori originali o elaborati e comprende molla e sfere per un funzionamento ottimale.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro disponendo su un banco pulito gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per cambio, e un contenitore per le piccole parti.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del cambio della Vespa seguendo le istruzioni specifiche del modello, svitando tutte le viti di fissaggio.
  3. STEP 3
    Estrai con attenzione l’albero del cambio dal motore, facendo attenzione a non perdere molla, sfere e altri piccoli componenti.
  4. STEP 4
    Rimuovi la vecchia crocera innesto danneggiata o usurata, annotando l’orientamento e il verso di montaggio.
  5. STEP 5
    Monta la nuova crocera innesto 4 marce Polini (H=51mm), inserendo correttamente molla e sfere in dotazione secondo le indicazioni del manuale Vespa e assicurandoti che la crocera sia posizionata nella versione quadrata corretta.
  6. STEP 6
    Rimonta l’albero del cambio nel motore, verificando che tutti gli ingranaggi e le parti mobile siano allineati e ben inseriti.
  7. STEP 7
    Richiudi la copertura del cambio fissandola con le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento del cambio effettuando una prova su cavalletto e successivamente su strada per verificare la fluidità e la tenuta delle marce.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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