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P230.0403 Gearbox Cross Polini Vespa PX 125 - 200cc

COD: P230.0403 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: POLINI
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Descrizione

This is a Polini Vespa PX 125-200cc gear cross. This small part provides the friction connection between the gear wheel and the driveshaft and is therefore subject to heavy loads. Especially with powerful or tuned engines, the gear cross must be replaced after a certain period of time (10,000-12,000 km), otherwise the gears will skip.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8054705116001
Peso 0,03 kg
Marca Polini
Tipo di prodotto Accessori cambio

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Guida all'installazione di P230.0403 Gearbox Cross Polini Vespa PX 125 - 200cc

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La crocera cambio Polini per Vespa PX 125 - 200cc è un componente fondamentale del gruppo cambio, che collega la ruota dentata all'albero di trasmissione. Realizzata per moto Vespa di cilindrata da 125 a 200cc, questa crocera è particolarmente indicata per motori regolati o potenti, dove la sostituzione deve avvenire periodicamente per garantire un corretto funzionamento delle marce. Polini, noto marchio nel settore accessori cambio, assicura affidabilità e durata.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro su un banco o sullo scooter parcheggiato in piano e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi la copertura del cambio e gli eventuali componenti che ostruiscono l’accesso al cambio, seguendo le istruzioni specifiche per la Vespa PX.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi la vecchia crocera cambio, facendo attenzione a non danneggiare il perno o le ruote dentate. Pulisci accuratamente l’alloggiamento e applica del lubrificante leggero se indicato dal manuale.
  4. STEP 4
    Inserisci la nuova crocera Polini P230.0403 nel cambio, posizionandola correttamente per garantire l’allineamento con la ruota dentata e l’albero di trasmissione.
  5. STEP 5
    Rimonta tutti i componenti smontati con attenzione, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e controlla che il cambio si azioni fluidamente senza giochi eccessivi.
  6. STEP 6
    Prima di rimontare completamente la copertura, esegui una prova a motore spento, inserendo tutte le marce per verificare l’assenza di salti o rumori anomali.
  7. STEP 7
    Richiudi la copertura del cambio e avvia il motore per un test finale su strada, assicurandoti del corretto innesto e mantenimento delle marce durante la guida.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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