Descrizione
Complete converter - original Piaggio 4T 4V spare part .
The well-known manufacturer Piaggio offers all the spare parts for its motorcycles and scooters.
The torque converter is one of the central components of the automatic transmission of scooters.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,10 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Correttore di coppia |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-PIACM1001075 Complete torque corrector - original Piaggio 4T 4V spare part
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia lo scooter su un piano stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Utilizza un cavalletto centrale o un supporto adeguato per mantenere lo scooter fermo e sicuro.
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STEP 2Rimuovi il carter trasmissione svitando le viti che lo fissano, avendo cura di conservarle per il rimontaggio.
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STEP 3Smonta il variatore e la campana frizione seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per accedere al correttore di coppia originale.
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STEP 4Rimuovi il correttore di coppia usurato facendo attenzione a eventuali molle o rulli presenti, annotandone la posizione e l’orientamento per un corretto rimontaggio.
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STEP 5Pulire accuratamente le sedi e le parti adiacenti da polvere e residui, verificando che non vi siano danni o usura eccessiva.
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STEP 6Inserisci il nuovo correttore di coppia completo OE-PIACM1001075 seguendo l’esatto verso di montaggio e posizionando correttamente eventuali rulli o molle secondo le specifiche originali.
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STEP 7Rimonta variatore e campana frizione, assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimetti a posto il carter trasmissione e fissa le viti con la coppia adeguata.
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STEP 9Prima di avviare il motore, controlla il corretto montaggio e assenza di ostacoli nella trasmissione.
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STEP 10Effettua un breve test di guida per verificare il funzionamento regolare della trasmissione e la risposta del correttore di coppia.