Descrizione
From Malossi we supply you with this high-quality, impeccably manufactured converter assembly , MHR Overrange 2006 Malossi, Minarelli . Compared to standard converters, the larger diameter allows for a wider rpm range, especially when combined with a suitable variator.
The slopes have been revised to obtain a faster and more linear opening of the converter.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272072642 |
|---|---|
| Peso | 0,83 kg |
| Seria | MHR, Overrange |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Correttore di coppia |
| Area funzionale | Grande |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di 6111121 complete corrector malossi 128mm for over range (short arm engines) minarelli horizontal / vertical
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Rimuovi la carena o le coperture necessarie per accedere al variatore e al convertitore di coppia.
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STEP 2Smonta con attenzione il variatore e il convertitore originale seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, utilizzando gli attrezzi adeguati come chiavi a brugola, cacciaviti e blocca volano.
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STEP 3Pulisci bene la zona di montaggio, eliminando eventuali residui di polvere, grasso o materiale usurato per garantire un montaggio ottimale del nuovo correttore.
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STEP 4Posiziona il correttore completo Malossi MHR Overrange 128mm al posto di quello originale, assicurandoti che sia installato nel verso corretto seguendo eventuali segni o incisioni sul componente.
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STEP 5Rimonta il variatore e tutti i componenti smontati precedentemente, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutti i pezzi siano fissati in modo sicuro.
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STEP 6Controlla che il correttore giri liberamente e che non vi siano interferenze o allentamenti. Ruota manualmente il motore per verificare l’assorbimento del nuovo componente.
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STEP 7Rimonta la carena o le coperture rimosse, poi avvia il motore e fai una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del correttore e la risposta al gas. Regola il variatore se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.