Descrizione
Piaggio / Peugeot Converters
Original equipment quality converter for clutches with a diameter of 107 mm. The torque converter is suitable for Piaggio, Peugeot and GY6 engines (Chinese 4-stroke scooters).
It can therefore be mounted on Zip 2T, Peugeot Speedfight and many other models.
Note : For Piaggio only for models up to 1998 with converter discs with an external diameter of 118 mm. For more recent models, the 134 mm converter is required.
Features of the Motoforce converter:
It is identical to the original, no modifications are required during installation.
- Converter disc outer diameter: 118 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272039041 |
|---|---|
| Peso | 0,78 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Correttore di coppia |
| Area funzionale | Standard |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF78.201 Torque driver original quality D.118mm Piaggio / Peugeot / GY6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e, se previsto, un estrattore per il corretore di coppia.
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STEP 2Posiziona lo scooter in modo stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto sicuro che permetta l’accesso all’area della frizione.
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STEP 3Smonta il coperchio della frizione seguendo le indicazioni specifiche del modello scooter, facendo attenzione a non perdere viti o elementi di fissaggio.
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STEP 4Rimuovi con cautela il corretore di coppia originale; se necessario, utilizza un estrattore per evitare danni ai componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area in cui monterai il nuovo corretore di coppia, assicurandoti che non ci siano impurità o residui di olio.
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STEP 6Posiziona il corretore di coppia MotoForce da 118 mm esattamente nella stessa posizione di quello rimosso, senza forzare o modificare alcun elemento.
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STEP 7Fissa il corretore di coppia serrando le viti o il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione, avendo cura di riposizionare correttamente tutte le guarnizioni e di serrare le viti secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un controllo visivo per verificare che il montaggio sia corretto e che non ci siano perdite o giochi anomali nel gruppo frizione.
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STEP 10Avvia lo scooter e verifica il funzionamento della frizione e del corretore di coppia con una prova su strada in sicurezza, regolando eventuali parametri secondo il manuale tecnico.