Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190066652 |
|---|---|
| Peso | 0,46 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12110022 Renthal 520 Z.50 Ultra Light self-cleaning chainring black RM / RM-Z
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o laterale stabile, in modo da sollevare la ruota posteriore e poter ruotare agevolmente la catena e la corona.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o qualsiasi altra protezione che copre la vecchia corona posteriore.
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STEP 3Allenta e rimuovi i bulloni che fissano la corona originale al mozzo ruota, seguendo l’ordine consigliato dal costruttore per evitare deformazioni.
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STEP 4Togli la corona usurata dalla ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare il mozzo o i cuscinetti.
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STEP 5Pulisci la superficie di accoppiamento del mozzo per eliminare sporco, grasso o residui, assicurando un appoggio uniforme per la nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Renthal Ultra Light sul mozzo, allineando correttamente i fori dei bulloni.
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STEP 7Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio, serrandoli progressivamente a croce secondo le specifiche del costruttore della tua moto.
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STEP 8Controlla che la corona sia ben salda e centrata; ruota la ruota posteriore per assicurarti che non vi siano inceppamenti.
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STEP 9Rimonta il copricatena o qualsiasi altra protezione precedentemente rimossa.
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STEP 10Verifica la tensione della catena e regola secondo il manuale della moto, quindi effettua un breve giro di prova per controllare il corretto montaggio e la funzionalità del sistema trasmissione.

