Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190003657 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-R15450 Renthal 520 Z.50 Ultra Light self-cleaning chainring CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro pulita e ben illuminata, assicurandosi di avere tutti gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiave dinamometrica e un supporto per la moto.
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STEP 2Sollevare la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire stabilità durante il lavoro.
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STEP 3Rimuovere la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del proprio modello di Honda CR o CRF.
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STEP 4Svitare e rimuovere la corona originale utilizzando l’attrezzo adeguato; potrebbe essere necessario pulire il mozzo dalla vecchia lubrificazione o sporcizia.
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STEP 5Controllare il pignone e la catena, sostituendoli se necessario per garantire il miglior funzionamento con la nuova corona Renthal.
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STEP 6Posizionare la nuova corona Renthal 520 Z.50 Ultra Light sul mozzo, assicurandosi che le scanalature siano pulite e allineate correttamente.
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STEP 7Serrare i bulloni della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto.
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STEP 8Rimontare la ruota posteriore e regolare la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Controllare che la ruota giri libera senza attriti anomali e verificare la corretta posizione della catena sulla corona.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettuare una prova su terreno pianeggiante e sicuro per verificare il corretto funzionamento e la stabilità della trasmissione.