Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190018187 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-R150A52049 Renthal 520 Z.49 Ultra Light self-cleaning chainring YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore e consentire una comoda operazione di smontaggio.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e, se presente, smonta la ruota posteriore seguendo il manuale della tua moto.
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STEP 3Allenta la tensione della catena agendo sul tendicatena per facilitare la rimozione della vecchia corona.
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STEP 4Svitare la serie di bulloni che fissano la corona al mozzo ruota; conserva i bulloni per il montaggio successivo.
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STEP 5Rimuovi con attenzione la vecchia corona dalla ruota posteriore.
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STEP 6Pulisci la superficie di appoggio della corona sul mozzo per garantire un montaggio corretto e senza giochi.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Renthal 520 Z.49 Ultra Light allineandola correttamente alla flangia del mozzo.
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STEP 8Avvita i bulloni di fissaggio e serra uniformemente secondo le specifiche del costruttore moto, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che la catena sia ben centrata sulla corona.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore e il copricatena, quindi verifica che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 11Effettua un controllo finale di tutte le viti e un test di guida per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione.