Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190068151 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12112475 Renthal 520 Z.49 Ultra Light self-cleaning chainring orange KTM / Husqvarna / GasGas
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per garantire una buona accessibilità al pignone e alla corona. Assicurati che la moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale specifico del modello per accedere alla corona originale.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado o bullone di fissaggio della corona originale e, se presente, i distanziali o rondelle.
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STEP 4Smonta la corona originale dal mozzo della ruota posteriore, pulisci accuratamente la superficie di montaggio per rimuovere sporco o residui.
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STEP 5Posiziona la corona Renthal Ultra Light sulla flangia del mozzo, verificando che sia correttamente allineata e che il verso di montaggio sia rispettato secondo il design della corona (solitamente lato dentatura rivolto verso la catena).
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STEP 6Rimonta i distanziali o rondelle eventualmente presenti, quindi avvita il dado/bullone di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore nel moto e serrala nel rispetto delle specifiche indicate dal produttore.
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STEP 8Controlla e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale della moto per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale su tutte le viti e bulloni per assicurarti che siano saldamente fissati.
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STEP 10Prova la moto in condizioni di sicurezza per verificare il corretto montaggio e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

