Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Twinring Sprocket:
- Inner ring made of extremely resistant Ultralight 7075 T-6 aluminum
- Outer ring in chemically nickel-plated steel
- The outer ring is expanded to 200°C before the 2 components are assembled and then fitted onto the inner ring; this interference fit ensures a durable connection for the entire life of the gear.
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- combines the advantages of lightweight aluminum sprockets with those of robust steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190143209 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12100821 Renthal 520 Z.49 Twinring red crown CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco solido e ben illuminato. Procurati gli attrezzi necessari, inclusi chiavi dinamometriche, estrattore corona, e detergente per parti meccaniche.
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STEP 2Solleva la moto tramite un cavalletto centrale o un supporto adeguato per permettere la rimozione della ruota posteriore in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore svitando i perni e scollegando il freno se necessario, seguendo le istruzioni specifiche del modello Honda su cui lavori.
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STEP 4Rimuovi la corona esistente svitando uniformemente tutti i bulloni di fissaggio. Conserva i bulloni se riutilizzabili oppure sostituiscili con quelli consigliati dal produttore.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio della corona sul mozzo della ruota, rimuovendo sporco, residui di grasso o ruggine per assicurare un buon accoppiamento.
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STEP 6Monta la corona Renthal posizionandola correttamente allineando i fori per i bulloni. Assicurati che l’anello esterno in acciaio sia ben accoppiato con quello interno in alluminio come da produzione.
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STEP 7Fissa i bulloni della corona e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, usando una chiave dinamometrica per garantire la sicurezza e la durata del fissaggio.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore rispettando la procedura inversa alla rimozione. Verifica allineamento della catena e posizione della ruota seguendo il manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla il corretto tensionamento della catena, assicurandoti che scorra fluidamente senza giochi eccessivi.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, esegui un controllo visivo completo e fai una prova su strada in sicurezza per verificare il funzionamento regolare del nuovo componente.