Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Twinring Sprocket:
- Inner ring made of extremely resistant Ultralight 7075 T-6 aluminum
- Outer ring in chemically nickel-plated steel
- The outer ring is expanded to 200°C before the 2 components are assembled and then fitted onto the inner ring; this interference fit ensures a durable connection for the entire life of the gear.
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- combines the advantages of lightweight aluminum sprockets with those of robust steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190143193 |
|---|---|
| Peso | 0,77 kg |
| Seria | Twinring |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
| Versione colore | red |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-12100820 Renthal 520 Z.48 Twinring red crown CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore secondo le specifiche del manuale della tua Honda, facendo attenzione a non danneggiare il disco freno o la catena.
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STEP 3Sgancia la catena dal pignone e allontanala dalla corona usurata.
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STEP 4Smonta la vecchia corona rimuovendo le viti di fissaggio; conserva i bulloni se sono in buone condizioni, altrimenti sostituiscili con nuovi.
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STEP 5Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di montaggio dalla sporcizia e dai residui di grasso.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal Twinring sul mozzo, assicurandoti che sia centrata correttamente.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio serrandole progressivamente a croce per garantire un fissaggio uniforme; serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la catena sul nuovo corona e sul pignone, regolando la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore, verificando l’allineamento corretto rispetto al telaio e serrando gli assi secondo le specifiche Honda.
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STEP 10Controlla il funzionamento della trasmissione girando la ruota a mano per verificare l’assenza di attriti anomali e assicurati che tutto sia fissato in modo stabile.
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STEP 11Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto montaggio e la regolare funzionalità della catena con la nuova corona.

