Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190014486 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Seria | Ultra Light |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-R15445 Renthal 520 Z.45 Ultra Light self-cleaning chainring CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendo la moto su un cavalletto centrale o un supporto che mantenga stabile la ruota posteriore sollevata da terra. Assicurati che il motore sia spento e il veicolo freddo.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della corona sul lato destro della moto svitando le relative viti o bulloni. Conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta la catena posteriore facendo scorrere il tendicatena o agendo sul sistema di tensionamento secondo il modello della tua moto.
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STEP 4Smonta la corona vecchia svitando i bulloni di fissaggio che la ancorano al mozzo ruota. Rimuovi con cura la corona usurata.
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STEP 5Pulire la superficie di contatto del mozzo ruota da sporco e residui per assicurare una buona adesione della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Renthal Ultra Light sul mozzo ruota allineando i fori bulloni. Assicurati che la corona sia orientata nel verso corretto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore, usando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e regola la tensione seguendo le indicazioni riportate sul manuale del veicolo, assicurando che non sia né troppo tesa né troppo lasca.
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STEP 9Rimonta il coperchio della corona avvitando le viti con la corretta coppia di serraggio.
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STEP 10Esegui un controllo finale verificando che tutti i componenti siano ben fissati e che la catena giri libera. Effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.