Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Ultralight&trade chain:
- CNC machined from high strength 7075 T-6 aluminum alloy
- Self-cleaning grooves between the teeth prevent dirt build-up and reduce wear and weight
- 66% lighter than steel sprockets
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Seria | Ultra Light |
|---|---|
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 50 |
| Colore | Arancione |
| Versione colore | orange |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di REN-12112468 Renthal 420 Z.50 Ultra Light self-cleaning chainring orange TC / SX 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, e, se necessario, un estrattore per la corona.
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STEP 2Solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato, assicurandoti che sia stabile e ben ancorata per lavorare in sicurezza.
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STEP 3Rimuovi la ruota posteriore liberando il dado o il bullone dell’asse ruota secondo le specifiche del costruttore, quindi estrai la ruota.
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STEP 4Svitare il dado o le viti che fissano la corona alla flangia del mozzo ruota posteriore. Conserva con cura le viti per il rimontaggio.
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STEP 5Rimuovi la corona usurata, pulisci accuratamente la flangia e verifica l’assenza di danni o deformazioni.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Renthal 420 Z.50 Ultra Light sulla flangia del mozzo, allineando correttamente i fori per le viti.
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STEP 7Avvita le viti della corona e serra uniformemente secondo le indicazioni del produttore o il manuale ufficiale della moto, utilizzando la chiave dinamometrica per rispettare la coppia di serraggio corretta.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti dell’allineamento corretto della catena e della ruota stessa. Stringi il dado o il bullone dell’asse ruota secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla la tensione della catena e regola se necessario seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto, effettua un controllo finale di tutti i serraggi e verifica il corretto funzionamento con una prova su strada in sicurezza.