Descrizione
Want your supermoto to run better and look sleeker? This 53-tooth Doppler CNC rear sprocket/428 chain type in red aluminum for the Beta RR 50 Factory is a lightweight CNC-machined aluminum rear sprocket with a stylish red finish. Less weight translates into better acceleration and performance, so replacing the original with this ultralight aluminum sprocket could also be attractive to drag bike riders. Not only that, the red finish gives your bike a fantastic look.
53 teeth
for type 428 chain
4 holes, d=100 mm
lightweight aluminum
extremely durable
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829076730 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 420 |
| Corona | 53 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN496464 Rear Sprocket 53 Teeth / 428 Doppler CNC Aluminum Red Beta RR
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiando la moto su un supporto stabile che permetta di sollevare la ruota posteriore, facilitando così lo smontaggio e il montaggio della corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando i dadi o bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e spostando la ruota con attenzione.
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STEP 3Allenta la catena sul pignone posteriore per liberare la corona originale e rimuovi la catena dalla corona stessa.
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STEP 4Svita i quattro bulloni che fissano la corona originale alla ruota posteriore, mantenendo un supporto per evitare che la ruota si muova.
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STEP 5Rimuovi la corona originale e confrontala con la nuova corona Doppler per verificare l’esatto posizionamento e corrispondenza dei fori.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio sulla ruota posteriore, rimuovendo sporco e residui che possano compromettere il fissaggio.
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STEP 7Posiziona la corona Doppler CNC in alluminio rosso sulla ruota, allineando perfettamente i quattro fori con quelli della ruota.
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STEP 8Inserisci e avvita i bulloni di fissaggio della corona, serrandoli inizialmente a mano per garantire l’allineamento corretto, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la catena sulla corona nuova e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni contenute nel manuale ufficiale della Beta RR 50 Factory.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore sul mozzo, serra i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e verifica nuovamente la tensione della catena.
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STEP 11Esegui un controllo finale assicurandoti che la corona sia saldamente fissata, che la catena sia ben regolata e che non ci siano movimenti anomali.
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STEP 12Fai un breve giro di prova per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori anomali. In caso di dubbi o problemi, rivolgiti a un meccanico qualificato.