Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041588 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 52 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112363 Moto Master 520 Fusion rear sprocket 52 teeth blue Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 52 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Beta e Sherco, ideale per chi cerca durata e leggerezza. Questo modello utilizza materiali speciali come acciaio temprato e alluminio aeronautico, garantendo resistenza e performance elevate nella trasmissione.
-
STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli strumenti necessari come chiavi dinamometriche, estrattore corona, cacciaviti e detergenti per la pulizia delle parti.
-
STEP 2Posa la moto su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza sulla trasmissione.
-
STEP 3Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale specifico della tua moto Beta o Sherco.
-
STEP 4Smonta la corona esistente svitando con cura i bulloni di fissaggio; conserva le rondelle e i dadi se riutilizzabili.
-
STEP 5Pulisci accuratamente la flangia di fissaggio e controlla l’eventuale usura o danni che potrebbero compromettere il montaggio.
-
STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion facendo combaciare correttamente i fori di fissaggio e assicurati che l’anello sia centrato.
-
STEP 7Avvita i bulloni di fissaggio e serra seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire sicurezza e funzionalità.
-
STEP 8Rimonta la ruota posteriore sulla moto, verificando l’allineamento e la tensione corretta della catena secondo il manuale ufficiale.
-
STEP 9Controlla che tutti i componenti siano fissati correttamente e non ci siano giochi anomali.
-
STEP 10Prima di utilizzare la moto su strada o fuoristrada, esegui un breve test di funzionamento per assicurarti del corretto montaggio e regolarità della trasmissione.