Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041526 |
|---|---|
| Peso | 0,76 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112357 Moto Master 520 Fusion rear sprocket 51 teeth red Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 51 denti è un componente di alta qualità pensato per moto Beta e Sherco. Questa corona si distingue per la sua robustezza e leggerezza grazie al doppio anello composto da acciaio speciale temprato e alluminio aeronautico, offrendo durata superiore e performance ottimali. Segui questa guida per un montaggio sicuro e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la vecchia corona allentando i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore e smontandola dal mozzo della ruota posteriore.
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STEP 3Pulisci accuratamente il mozzo e l’area di contatto della nuova corona per garantire un corretto accoppiamento senza impurità.
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STEP 4Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion sul mozzo, verificando l’allineamento corretto dei fori per i bulloni.
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STEP 5Avvita i bulloni di fissaggio della corona seguendo l’ordine raccomandato dal costruttore e serra ciascuno secondo le specifiche indicate nel manuale della moto.
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STEP 6Controlla il corretto montaggio della corona e assicurati che non vi siano giochi o movimenti anomali.
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STEP 7Se necessario, verifica e regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale di manutenzione della moto.
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STEP 8Effettua un breve giro di prova, ascoltando eventuali rumori o vibrazioni insolite; a fine prova, ricontrolla il serraggio dei bulloni per sicurezza.