Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040062 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 51 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112251 Crown Moto Master 520 Fusion 51 teeth orange KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e solleva il lato interessato usando un cavalletto o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore smontando bulloni o viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona esistente utilizzando lo strumento idoneo per aprire la maglia o staccare la catena in modo sicuro.
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STEP 4Svita la corona usurata dal mozzo posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per evitare danni a supporti o bulloni.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio, rimuovendo sporco, residui di grasso e corrosione, per garantire una perfetta aderenza della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion con gli appositi fori in corrispondenza del mozzo e avvita i bulloni di fissaggio. Serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Ricollega la catena sulla nuova corona, assicurandoti che sia ben allineata e senza tensioni eccessive.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 9Controlla che la catena abbia la giusta tensione e regola seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 10Esegui una prova del veicolo in condizioni controllate per verificare il corretto funzionamento del gruppo corona-catena e l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.

