Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497042271 |
|---|---|
| Peso | 0,81 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112461 Crown Moto Master 520 Fusion 50 teeth black TM Racing MX / EN
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 50 denti è un componente di alta qualità progettato specificamente per moto TM Racing MX ed EN. Realizzata con anello esterno in acciaio speciale temprato e nichelato e supporto in alluminio aeronautico 7075-T6, questa corona unisce leggerezza e resistenza, offrendo una durata superiore rispetto ai modelli tradizionali in alluminio. La sostituzione della corona permette di mantenere o migliorare la trasmissione della tua moto, garantendo prestazioni ottimali.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato, con la catena e la corona facilmente accessibili.
-
STEP 2Rimuovi il copricatena e pulisci l’area intorno alla corona originale per evitare che sporco o detriti entrino nel sistema durante la sostituzione.
-
STEP 3Allenta e rimuovi il bullone o le viti di fissaggio della corona originale seguendo le procedure specifiche del manuale della tua moto TM.
-
STEP 4Smonta la corona usurata o danneggiata facendo attenzione a non danneggiare il supporto del freno o il mozzo ruota.
-
STEP 5Controlla lo stato del freno posteriore e del supporto ruota; pulisci eventuali residui o sporcizia presenti.
-
STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion sul mozzo della ruota, assicurandoti che sia allineata correttamente con i fori di fissaggio e l’orientamento indicato dal produttore.
-
STEP 7Reinserisci il bullone o le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire la massima sicurezza.
-
STEP 8Verifica la tensione della catena e, se necessario, regola seguendo le istruzioni del manuale della tua moto TM Racing.
-
STEP 9Rimonta il copricatena e pulisci eventuali residui o impronte lasciate durante il montaggio.
-
STEP 10Prima di utilizzare la moto, esegui un controllo visivo finale sul montaggio e una prova su strada in sicurezza per assicurarti che tutto funzioni correttamente.