Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497041465 |
|---|---|
| Peso | 0,74 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112351 Moto Master 520 Fusion rear sprocket 50 teeth black Sherco / Beta
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 Fusion con 50 denti è un componente di alta qualità progettato per moto Beta, ideale per sostituire la corona originale e migliorare la durata e le prestazioni della trasmissione. Realizzata con anello esterno in acciaio speciale temprato e anello interno in alluminio aeronautico, assicura leggerezza e resistenza superiori. Questa corona è perfetta per chi cerca un ricambio durevole e leggero per la propria moto.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto stabile per consentire un agevole accesso alla corona e alla catena. Assicurati che il motore sia freddo e la moto spenta.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona e della catena seguendo le indicazioni del manuale della tua moto Beta, se presente.
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STEP 3Allenta e smonta la catena dalla corona utilizzando uno smagliacatena o rimuovendo il link di giunzione, facendo attenzione a non danneggiare la catena se prevedi di riutilizzarla.
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STEP 4Svita i bulloni che fissano la corona al mozzo seguendo la sequenza corretta di smontaggio indicata nel manuale ufficiale. Conserva i bulloni per il riutilizzo, a meno che non siano da sostituire.
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STEP 5Rimuovi la corona usurata e pulisci accuratamente il mozzo e le superfici di appoggio da sporco e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 Fusion assicurandoti che sia correttamente allineata con i fori del mozzo e il senso di rotazione corretto come indicato nel manuale della moto Beta.
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STEP 7Fissa la corona utilizzando i bulloni originali o nuovi, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Rimonta la catena e regola la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti che la catena scorra liberamente senza eccessivi giochi.
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STEP 9Rimonta la protezione della corona e della catena, quindi pulisci l'area di lavoro.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando che tutti i fissaggi siano saldi, avvia la moto e prova il corretto funzionamento della trasmissione con una breve corsa a bassa velocità in sicurezza.