Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040925 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 50 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112311 Moto Master 520 Aluminum Crown 50 Teeth Blue YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che la moto Yamaha sia su un cavalletto stabile e sicuro, con motore spento e raffreddato. Rimuovi la ruota posteriore per facilitare l'accesso alla corona.
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STEP 2Rimuovi la copertura della catena o del pignone, se presente, per accedere direttamente alla corona originale.
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STEP 3Allenta e rimuovi i dadi o bulloni di fissaggio della corona originale tenendo ferma la ruota posteriore per evitare che si muova. Conserva eventuali rondelle o distanziali che potrebbero essere necessari per il montaggio.
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STEP 4Estrai con attenzione la corona originale dalla flangia della ruota posteriore procurando di non danneggiare i denti o i componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci la flangia ruota da polvere, grasso o residui di vecchia corona per garantire un montaggio perfetto e stabile.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master alluminio 50 denti blu sulla flangia ruota, assicurandoti che il verso e l’allineamento siano corretti secondo il manuale Yamaha o le indicazioni specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinstalla i dadi o bulloni di fissaggio della corona e serra seguendo le specifiche del costruttore per evitare problemi durante l’uso.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore nella posizione originale e serrane saldamente i perni secondo le indicazioni della casa madre.
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STEP 9Riposiziona eventuali protezioni o coperture rimosse in precedenza.
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STEP 10Controlla la tensione della catena e regola secondo il manuale ufficiale Yamaha, prestando attenzione a una corretta centratura tra pignone e corona.
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STEP 11Esegui un controllo visivo finale di tutte le viti e componenti montati, quindi procedi con una prova su strada per assicurarti del corretto funzionamento e della stabilità della trasmissione.

