Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039073 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112175 Moto Master 520 Aluminum Crown 49 Teeth Black KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 49 denti è un componente di alta qualità specificamente progettato per le moto Kawasaki KXF 250 e 450. Realizzata in alluminio 7075-T6 con finitura anodizzata nera, questa corona garantisce leggerezza e durata, ideale per chi cerca prestazioni ottimali nelle corse o nell’uso sportivo.
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STEP 1Prepara la moto su un supporto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare. Rimuovi eventuali protezioni o carene che ostacolano l’accesso alla corona posteriore.
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STEP 2Smonta la catena di trasmissione utilizzando gli attrezzi adeguati come una pinza per maglie o sfiatatoio, seguendo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 3Rimuovi il dado centrale della corona, avendo cura di bloccare il mozzo o il pignone per evitare che ruoti durante lo smontaggio.
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STEP 4Estrarre la corona usurata dalla flangia portacorona. Controlla lo stato della flangia e di eventuali spessori o distanziali, pulisci accuratamente la superficie di appoggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 49 denti nera sulla flangia, assicurandoti che sia allineata correttamente e che eventuali fori combacino perfettamente.
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STEP 6Rimonta il dado centrale e serralo seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 7Rimonta la catena della trasmissione e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, verificando che la catena scorra libera senza giochi eccessivi.
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STEP 8Controlla visivamente il corretto montaggio della corona, assicurandoti che non vi siano ostacoli o anomalie.
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STEP 9Rimonta protezioni o carene rimosse e abbassa la moto dal supporto.
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STEP 10Effettua una prova su strada controllata per verificare la corretta funzionalità del sistema di trasmissione, ascoltando eventuali rumori anomali e osservando il funzionamento della catena e corona.