Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497042202 |
|---|---|
| Peso | 0,45 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112456 Crown Moto Master 520 aluminum 49 teeth blue TM Racing MX / EN
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio da 49 denti è un componente specifico per moto TM Racing MX / EN, progettata per offrire un ottimo rapporto tra leggerezza e resistenza grazie all'alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica. Questo ricambio, colorato di blu con finitura anodizzata, è ideale per chi cerca prestazioni elevate e durata anche in condizioni di utilizzo intense, come le competizioni off-road.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile in modo da poter lavorare comodamente sulla ruota posteriore e sul gruppo trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni del manuale della moto per accedere alla corona originale.
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STEP 3Sgancia la catena dalla corona originale liberando la tensione mediante il regolatore e allontanandola dalla corona stessa.
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STEP 4Svita e rimuovi la vecchia corona dal mozzo ruota, facendo attenzione a conservare le viti e i distanziali eventualmente presenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo per rimuovere sporco, grasso e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 da 49 denti sul mozzo, allineando correttamente i fori per le viti.
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STEP 7Inserisci e serra le viti secondo le specifiche del costruttore usando gli attrezzi appropriati.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore seguendo la sequenza inversa rispetto allo smontaggio e regola la tensione della catena secondo le indicazioni ufficiali TM Racing.
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STEP 9Controlla che la catena scorra correttamente sulla nuova corona e che non ci siano movimenti anomali o rumori durante la rotazione.
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STEP 10Effettua un breve test di guida per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e accertarti che tutto sia stato montato in sicurezza.