Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039875 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 49 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112232 Crown Moto Master 520 aluminum 49 teeth orange KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 49 denti arancione è progettata per moto Husqvarna e KTM, offrendo un perfetto equilibrio tra leggerezza e resistenza grazie all’alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica. Questo componente, ideale per chi cerca prestazioni elevate in fuoristrada o gare, si contraddistingue per il rivestimento anodizzato che assicura durata e design accattivante.
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o altro supporto robusto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto per accedere agevolmente alla corona.
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STEP 3Allenta e rimuovi le viti o i bulloni che fissano la corona esistente al mozzo della ruota posteriore.
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STEP 4Estrai la corona usurata facendo attenzione a non danneggiare l’area di montaggio.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di contatto sul mozzo e verifica che non vi siano residui o danni.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 in alluminio allineandola correttamente ai fori di fissaggio.
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STEP 7Avvita le viti o bulloni della corona e serra secondo le specifiche indicate dal produttore della moto.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e assicurati che sia posizionata correttamente e che la catena si allinei perfettamente con la corona.
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STEP 9Controlla la tensione della catena regolando se necessario in base al manuale della moto.
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STEP 10Effettua un controllo finale di serraggio e verifica visiva del corretto montaggio; successivamente esegui una breve prova su strada per valutare il funzionamento e la stabilità.