Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037369 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112074 Moto Master 520 aluminum crown 48 teeth red RM 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale per facilitare le operazioni di smontaggio e montaggio.
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STEP 2Rimuovi il tampone o il coperchio della corona, svitando le viti secondo le specifiche Suzuki per avere libero accesso alla corona attuale.
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STEP 3Allenta e smonta la catena dalla corona esistente, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Sfila la corona vecchia dall’albero motore o dal mozzo ruota, a seconda della configurazione della tua moto.
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STEP 5Pulisci accuratamente l’area di montaggio, rimuovendo sporco, residui di grasso e sabbia per garantire l’installazione corretta della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 48 denti rosso sull’albero motore o mozzo ruota, assicurandoti che sia allineata correttamente e inserita a fondo.
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STEP 7Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche del produttore Suzuki o con la coppia raccomandata dal manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollega la catena alla nuova corona e alla corona anteriore, assicurandoti che la tensione sia regolata secondo le indicazioni del costruttore.
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STEP 9Controlla la completa funzionalità della trasmissione, assicurandoti che la catena scorra libera e che i denti della corona siano ben accoppiati.
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STEP 10Rimonta il tampone o coperchio della corona avvitando saldamente le viti di chiusura.
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STEP 11Effettua un test su strada controllato per verificare che tutto funzioni correttamente e che non ci siano rumori anomali o giochi eccessivi nella trasmissione.

