Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040901 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112309 Moto Master 520 Aluminum Crown 48 Teeth Blue YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare. Spegni il motore e togli la chiave di accensione per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando la relativa tensione tramite il tendicatena. Se necessario, allenta il dado o bullone che fissa la corona alla ruota posteriore.
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STEP 3Smonta la corona originale svitando tutte le viti di fissaggio. Conserva le viti se dovranno essere riutilizzate o sostituiscile con quelle fornite dal produttore.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo ruota e le superfici di contatto per rimuovere sporco, grasso vecchio o residui che potrebbero compromettere il serraggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio con 48 denti blu allineandola correttamente con i fori di fissaggio. Assicurati che la corona sia montata con la scanalatura autopulente rivolta come da specifiche.
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STEP 6Avvita e serra le viti della corona seguendo le specifiche del costruttore relative alla coppia di serraggio, per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona e regola il tendicatena per ottenere la corretta tensione, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Yamaha.
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STEP 8Controlla che tutta l’installazione sia ben fissata e che la ruota posteriore giri libera senza attriti anomali.
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STEP 9Effettua un breve test di guida a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e l’assenza di rumori o vibrazioni.
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STEP 10Dopo il test, ricontrolla il serraggio delle viti della corona e la tensione della catena, intervenendo nuovamente se necessario.

