Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039714 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112216 Crown Moto Master 520 aluminum 48 teeth blue KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o laterale sicuro. Spegni il motore e attendi che sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione allentandola o smontandola secondo le indicazioni del manuale della tua moto. Potrebbe essere necessario l’uso di una chiave per catena o un utensile specifico.
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STEP 3Smonta la corona precedente svitando con cura le viti di fissaggio. Conserva le viti se intendi riutilizzarle o sostituiscile se danneggiate.
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STEP 4Pulisci accuratamente la zona di montaggio, eliminando sporco, fango e residui per garantire un perfetto contatto.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 48 denti sulla flangia di montaggio. Assicurati che i fori per le viti siano allineati correttamente.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della corona seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto per evitare allentamenti durante l’uso.
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STEP 7Rimonta la catena di trasmissione e regola la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che non sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 8Controlla il corretto funzionamento della trasmissione facendo ruotare la ruota posteriore a mano; la catena deve scorrere fluidamente senza attriti anomali.
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STEP 9Effettua un breve test su strada in sicurezza per verificare che la corona e la catena siano montate correttamente e non presentino rumori o vibrazioni anomale.
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STEP 10Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio delle viti e la tensione della catena per garantire la massima sicurezza e durata della trasmissione.

