Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039868 |
|---|---|
| Peso | 0,41 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 48 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112231 Crown Moto Master 520 aluminum 48 teeth orange KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 48 denti è un componente leggero e resistente, ideale per moto Husqvarna. Realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità, è progettata per garantire durata e performance ottimali, specialmente in condizioni off-road. Questa corona è compatibile con catene di tipo 520 e si distingue per il rivestimento anodizzato arancione e una scanalatura autopulente che previene l’accumulo di fango.
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un supporto stabile e pulendo la zona della corona e della catena per facilitare il montaggio.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e allenta la catena sul pignone e sulla corona esistenti seguendo le istruzioni del manuale della moto.
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STEP 3Smonta la corona usurata o danneggiata svitando le viti di fissaggio. Conserva le viti solo se in buono stato, altrimenti sostituiscile con nuove compatibili.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove andrà posizionata la nuova corona per garantire un montaggio corretto e stabile.
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STEP 5Posiziona la corona Moto Master allineando i fori delle viti. Assicurati che la scanalatura autopulente sia orientata correttamente come previsto dalla progettazione.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della corona secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando eventualmente una chiave dinamometrica.
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STEP 7Rimonta la catena sulla corona e sul pignone, quindi regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per evitare usura e garantire sicurezza.
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STEP 8Riposiziona il copricatena e controlla che tutti i fissaggi siano saldi. Fai una prova di rotazione a mano per verificare che la corona sia montata correttamente e non presenti giochi o attriti anomali.
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STEP 9Effettua un breve giro di prova in sicurezza per confermare il corretto funzionamento del sistema trasmissione con la nuova corona. Controlla nuovamente serraggi e tensione della catena dopo l’uso iniziale.