Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497037765 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112096 Moto Master 520 Aluminum Crown 46 Teeth Red CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 46 denti è un componente leggero e resistente, ideale per moto Honda CR e CRF. Realizzata in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica e dotata di scanalature autopulenti, questa corona migliora l’efficienza della trasmissione, offrendo un ottimo rapporto stabilità/peso adatto anche per l’uso in gare.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o altro supporto stabile per garantire sicurezza durante l'intervento.
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STEP 2Rimuovi il carter della trasmissione per accedere alla corona originale; assicurati di conservare le viti e i componenti per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta e rimuovi la catena dalla corona esistente seguendo le istruzioni specifiche per il modello della tua moto.
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STEP 4Svita la corona originale dalla flangia, facendo attenzione a non danneggiare filetti o parti circostanti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie di appoggio della corona sulla flangia per garantire un montaggio perfetto del nuovo componente.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio con 46 denti, assicurandoti che sia allineata correttamente; avvita e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolando la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 8Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla che tutte le viti siano correttamente serrate e che la catena scorra liberamente senza attriti eccessivi.
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STEP 10Effettua un breve test su strada per verificare la funzionalità e l’installazione sicura della corona; in caso di rumori anomali o vibrazioni, fermati e ricontrolla il montaggio.