Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039547 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112199 Crown Moto Master 520 aluminum 46 teeth black KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Questa guida spiega come montare la corona Moto Master 520 in alluminio da 46 denti, colore nero, progettata per moto Husqvarna. La corona, realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità e con tecnologia avanzata, offre leggerezza e durata, risultando ideale per applicazioni off-road e da corsa compatibili con catene 520.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o laterale stabile per garantire sicurezza durante l’intervento. Spegni il motore e assicurati che la trasmissione sia in folle.
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STEP 2Rimuovi il copricatena o la protezione della corona se presenti, svitando le viti o bulloni fissati, per accedere comodamente alla corona usurata.
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STEP 3Allenta il dado o i bulloni che fissano la corona al mozzo posteriore seguendo le specifiche del costruttore per evitare danni ai componenti.
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STEP 4Togli la corona usurata dal mozzo e pulisci accuratamente la zona di fissaggio, eliminando ogni residuo di sporco o vecchio grasso per assicurare un montaggio corretto.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master sul mozzo, verificando che i fori di fissaggio siano perfettamente allineati.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni o il dado secondo le specifiche del costruttore, utilizzando, se disponibile, una chiave dinamometrica per ottenere la coppia di serraggio corretta.
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STEP 7Riposiziona il copricatena o la protezione della corona e fissa nuovamente le relative viti o bulloni.
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STEP 8Controlla lo stato della catena, regolandone la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto per un corretto funzionamento.
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STEP 9Prima dell’uso, effettua un controllo visivo finale e una prova su strada breve per verificare che la corona sia montata correttamente e che non si presentino rumori o anomalie.