Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039691 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 46 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112214 Crown Moto Master 520 aluminum 46 teeth blue KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio anodizzato blu con 46 denti è progettata per moto Husqvarna, ideale per chi cerca leggerezza e durata superiore grazie al materiale aeronautico 7075-T6 e alla scanalatura autopulente che evita l’accumulo di fango. Questo componente di alta qualità garantisce ottime prestazioni e si monta facilmente sostituendo la corona originale, ottimizzando il rapporto stabilità/peso.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto stabile che sollevi la ruota posteriore da terra, per agevolare lo smontaggio della ruota e della corona.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche della moto Husqvarna, sbloccando i dadi del mozzo con gli attrezzi appropriati (ad esempio chiavi a bussola o a forchetta).
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STEP 3Smonta la corona originale svitando i bulloni che la fissano al mozzo; conserva i bulloni se in buono stato o sostituiscili secondo necessità.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’area di montaggio sul mozzo da sporco, grasso o residui, in modo da assicurare un buon ancoraggio della nuova corona.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master rispettando il verso corretto e la corrispondenza dei fori; fissa i bulloni serrandoli a mano per prima.
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STEP 6Stringi i bulloni della corona con l’attrezzo appropriato seguendo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore della moto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore assicurandoti che sia allineata correttamente e che la catena sia tensionata secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Esegui un controllo finale di tutti i fissaggi e verifica il corretto funzionamento della trasmissione ruotando la ruota; infine, effettua un breve test su strada in sicurezza.