Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040871 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 45 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112306 Moto Master Crown 520 Aluminum 45 Teeth Blue YZ / YZF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile per mantenere la moto sollevata e sicura durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti di avere a disposizione le chiavi adeguate.
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STEP 3Smonta la catena posteriore allentandola o utilizzando uno smagliacatena se necessario, facendo attenzione a non danneggiarla se prevedi di riutilizzarla.
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STEP 4Svitare la corona originale svitando uniformemente le viti di fissaggio, quindi rimuovila dalla flangia del mozzo.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio rimuovendo sporco, polvere e residui per garantire un corretto posizionamento della nuova corona.
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STEP 6Posiziona la corona Moto Master 520 alluminio 45 denti blu sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente e che le scanalature si incastrino come previsto.
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STEP 7Fissa la corona serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, verificando che siano ben strette ma senza esagerare per evitare danni.
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STEP 8Rimonta la catena, adeguandone la lunghezza se necessario e regolandone la tensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla forcella, avvitando e serrando i bulloni secondo le specifiche fornite dal costruttore.
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STEP 10Controlla che la ruota giri libera senza attriti e che la catena sia correttamente tesa; effettua una prova di guida per verificare il corretto funzionamento del sistema.

