MOTO MASTER

MMAST-12112212 Crown Moto Master 520 aluminum 44 teeth blue KTM / Husqvarna

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Descrizione

Moto Master aluminum sprocket / crown.

  • Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
  • The best quality material available
  • The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
  • One of the lightest sprockets on the market
  • Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

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Guida all'installazione di MMAST-12112212 Crown Moto Master 520 aluminum 44 teeth blue KTM / Husqvarna

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 520 in alluminio con 44 denti è un componente leggero e resistente, specificamente progettato per moto KTM e Husqvarna. Realizzata in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica e dotata di scansalature autopulenti, è ideale per migliorare le prestazioni del sistema di trasmissione, soprattutto in ambito racing.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiave dinamometrica, eventuali estrattori pignone e prodotti per pulizia.
  2. STEP 2
    Solleva la moto e mettila su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota posteriore.
  3. STEP 3
    Rimuovi il copricatena e la ruota posteriore secondo le indicazioni del manuale della moto.
  4. STEP 4
    Allentare e rimuovere la corona originale svitando i bulloni di fissaggio. Conserva tutti i componenti e controlla lo stato di rondelle e bulloni.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la flangia e la zona di montaggio per rimuovere sporco e residui.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova corona Moto Master allineandola correttamente sui perni di fissaggio.
  7. STEP 7
    Inserisci e serrate i bulloni della corona secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica per garantire il corretto serraggio.
  8. STEP 8
    Rimonta la ruota posteriore e il copricatena, assicurandoti che tutti i componenti siano fissati in modo sicuro.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto tensionamento della catena e regola secondo le indicazioni del manuale della moto.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada controllata per verificare il corretto funzionamento del nuovo componente e la presenza di rumori anomali o vibrazioni.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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