Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039516 |
|---|---|
| Peso | 0,32 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 43 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MMAST-12112196 Crown Moto Master 520 aluminum 43 teeth black KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Questa guida spiega come montare correttamente la corona Moto Master 520 in alluminio da 43 denti, ideale per moto Husqvarna e KTM. La corona è realizzata in alluminio 7075-T6 di alta qualità, leggera e resistente, con scanalature autopulenti per impedire il deposito di fango, ed è pensata per garantire un ottimo rapporto peso-durabilità, perfetta per appassionati e piloti su strada e fuoristrada.
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per evitare movimenti durante l’operazione. Assicurati che il motore sia spento e che la catena sia pulita.
-
STEP 2Utilizza gli attrezzi adeguati, come chiavi a brugola o a bussola, e una chiave dinamometrica per il serraggio corretto delle viti.
-
STEP 3Smonta la copertura della corona esistente rimuovendo le viti o i bulloni di fissaggio con attenzione.
-
STEP 4Allenta e rimuovi le viti che fissano la corona vecchia, mantenendo le parti pulite e libere da sporco o residui.
-
STEP 5Rimuovi la corona usurata con cautela, verificando lo stato dell’alberino e della sede per eventuali danni o usura.
-
STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio e applica un leggero strato di lubrificante o antigrippante sulle viti se consigliato dal manuale della moto.
-
STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 520 in alluminio sulla sede, rispettando il verso di montaggio indicato e assicurandoti che la corona sia correttamente allineata ai perni.
-
STEP 8Avvita le viti di fissaggio e serrale seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore della moto per garantire la massima sicurezza.
-
STEP 9Rimonta la copertura della corona verificandone il corretto allineamento e fissaggio.
-
STEP 10Controlla che la catena sia in tensione corretta e che scorra senza impedimenti sulla nuova corona.
-
STEP 11Esegui una prova statica e poi una breve prova di guida a basse velocità per assicurarti che tutto funzioni correttamente e senza rumori anomali. Effettua gli eventuali ritocchi di tensione catena se necessario.