Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039509 |
|---|---|
| Peso | 0,39 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Corona | 42 |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112195 Crown Moto Master 520 aluminum 42 teeth black KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 42 denti è un componente di alta qualità, realizzato in alluminio 7075-T6, specificamente progettata per moto KTM e Husqvarna. Questo ricambio è ideale per chi cerca leggerezza e resistenza, garantendo ottime prestazioni grazie alla sua scansione autopulente e al rivestimento anodizzato nero. La corona rientra nella categoria corone e assicura un montaggio preciso e duraturo.
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la catena di trasmissione allentandola secondo le indicazioni del manuale del veicolo; se necessario, usa uno smagliacatena o taglia la catena.
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STEP 3Svita la corona usurata smontando le viti di fissaggio con l’attrezzo appropriato, seguendo sempre le specifiche del costruttore per coppia di serraggio.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo e la sede della corona da eventuale sporco o residui di grasso per assicurare una perfetta adesione.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 520 in alluminio 42 denti sulla sede, allineandola correttamente senza forzare.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra progressivamente seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la corona sia salda e stabile.
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STEP 7Rimonta la catena assicurandoti che sia ben tesa e lubrificata, regolando la tensione secondo le indicazioni del manuale d’uso della moto.
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STEP 8Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e che non ci siano interferenze, quindi effettua una prova su strada breve per verificare il corretto funzionamento della trasmissione.