Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497039646 |
|---|---|
| Peso | 0,37 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 520 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112209 Crown Moto Master 520 aluminum 41 teeth blue KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 520 in alluminio con 41 denti è un componente di alta qualità progettato per moto KTM e Husqvarna. Realizzata in alluminio 7075-T6, combina leggerezza e resistenza ed è ideale per migliorare le prestazioni della trasmissione. Questa corona, grazie al suo design con scanalatura autopulente e rivestimento anodizzato blu, garantisce durata e affidabilità anche in condizioni difficili.
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e il paraolio se presenti, utilizzando gli attrezzi appropriati come chiavi e cacciaviti.
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STEP 3Allenta e rimuovi il dado di fissaggio della ruota posteriore secondo le specifiche indicate nel manuale della moto.
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STEP 4Smonta la ruota posteriore dalla moto con attenzione, evitando di danneggiare freni o altri componenti.
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STEP 5Allenta e rimuovi la corona esistente svitando tutte le viti di fissaggio con la chiave adatta.
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STEP 6Pulisci la flangia di montaggio per eliminare sporco o residui.
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STEP 7Posiziona la nuova corona Moto Master 520 alluminio 41 denti sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente.
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STEP 8Fissa la corona serrando uniformemente le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta la ruota posteriore sulla moto, inserendo il perno e serrando il dado di fissaggio secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 10Rimonta il paraolio e il copricatena nel rispetto delle condizioni originali.
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STEP 11Effettua un controllo visivo e manuale della corretta tensione della catena e della posizione della corona.
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STEP 12Prima di utilizzare la moto, esegui un breve test in sicurezza per verificare la corretta funzionalità della trasmissione e l’assenza di rumori anomali.