MOTO MASTER

MMAST-12102229 Crown Moto Master 520 steel 51 teeth RM / RM-Z

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Sale price€53,66 EUR
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Descrizione

Steel sprocket / crown from Moto Master.

  • The best hardened steel (lasts 3 times longer than aluminum models)
  • Special coating for longer life
  • Excellent stability/weight ratio, ideal for racing use
  • Using the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Developed and produced in the Netherlands

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497037222
Peso 0,84 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 520
Corona 51
Colore Nero

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Guida all'installazione di MMAST-12102229 Crown Moto Master 520 steel 51 teeth RM / RM-Z

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 520 in acciaio con 51 denti è un componente ad alta resistenza progettato per moto Suzuki RM e RM-Z. Realizzata in acciaio temprato con rivestimento speciale, garantisce una durata superiore rispetto ai modelli in alluminio, ideale per l’uso sportivo e nelle competizioni. In questa guida illustreremo i passaggi fondamentali per sostituire correttamente la corona su queste moto.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia spento e freddo. Stacca la batteria per sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore smontando il dado o bullone di fissaggio secondo le specifiche del produttore.
  3. STEP 3
    Smonta la copertura della corona per accedere al componente esistente.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi le viti o bulloni che fissano la corona originale al mozzo posteriore.
  5. STEP 5
    Rimuovi con attenzione la corona usurata, pulisci la zona di montaggio togliendo sporco e residui.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova corona Moto Master 520 acciaio 51 denti allineandola correttamente al mozzo.
  7. STEP 7
    Fissa la corona serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando un attrezzo adeguato come una chiave dinamometrica.
  8. STEP 8
    Rimonta la copertura della corona e verifica l’allineamento con la catena. Regola, se necessario, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
  9. STEP 9
    Rimonta la ruota posteriore e serra il dado di fissaggio seguendo le specifiche di serraggio della casa madre.
  10. STEP 10
    Controlla la tensione della catena e regola il gioco secondo le indicazioni del manuale d’uso.
  11. STEP 11
    Ricollega la batteria, avvia la moto e fai una prova a bassa velocità per assicurarti che tutto funzioni correttamente senza rumori anomali o gioco eccessivo.
  12. STEP 12
    Dopo la prova, ricontrolla le viti di fissaggio della corona e la tensione della catena per garantire sicurezza e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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