Descrizione
FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.
- Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
- 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
- 3 times longer lifespan than all-aluminum models
- 50% less weight than a standard steel sprocket
- The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
- The brake mount is color anodized for added durability
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Designed and produced in Holland
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497040536 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
| Colore | Arancione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112288 Crown Moto Master 428 Fusion 50 teeth orange TC / SX 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo mettendo la moto su un cavalletto centrale o altro supporto stabile per garantire sicurezza e facilità di lavoro. Assicurati che il motore sia spento e che la catena sia libera da tensioni.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e pulisci la zona attorno alla corona e al pignone per facilitare l’accesso e ridurre la possibile contaminazione di polvere o sporco.
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STEP 3Allenta la catena spostandola con attenzione fuori dalla corona originale, quindi svita i bulloni o viti che fissano la corona al mozzo ruota posteriore. Rimuovi la corona usurata.
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STEP 4Controlla lo stato del mozzo, pulisci e verifica che non ci siano danni o corrosioni. Applica, se previsto, un sottile velo di grasso o lubrificante specifico prima del montaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 Fusion sul mozzo, assicurandoti che sia allineata correttamente e che l’anello interno anodizzato si incastri perfettamente.
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STEP 6Avvita i bulloni di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, per garantire un ancoraggio sicuro e senza giochi.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona, regolandone la tensione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Assicurati che la catena si muova liberamente senza attriti anomali.
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STEP 8Riposiziona il copricatena e verifica che tutti i componenti siano correttamente assemblati e serrati. Controlla la funzionalità facendo ruotare la ruota posteriore manualmente.
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STEP 9Effettua un breve test di guida in sicurezza per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e che non ci siano rumori o vibrazioni irregolari. Effettua eventuali regolazioni della catena in seguito alla prova.

