MOTO MASTER

MMAST-12112287 Crown Moto Master 428 Fusion 49 teeth orange TC / SX 85

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Descrizione

FUSION Double Ring Sprocket / Gear from Moto Master.

  • Outer ring in special hardened and nickel-plated steel
  • 7075-T6 aircraft aluminum brake inner ring/brake carrier
  • 3 times longer lifespan than all-aluminum models
  • 50% less weight than a standard steel sprocket
  • The precision-machined outer ring and inner ring are joined together by a special heat shrink process.
  • The brake mount is color anodized for added durability
  • It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
  • Designed and produced in Holland

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8790497040529
Peso 0,45 kg
Marca Moto Master
Tipo di prodotto Corona
Tipo catena 428
Corona 49
Colore Arancione

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Guida all'installazione di MMAST-12112287 Crown Moto Master 428 Fusion 49 teeth orange TC / SX 85

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La corona Moto Master 428 Fusion con 49 denti è un componente di alta qualità progettato per moto KTM, in particolare per i modelli TC e SX 85. Questa corona, realizzata con un anello esterno in acciaio temprato e un interno in alluminio aeronautico leggero e resistente, garantisce durata e leggerezza ottimali per prestazioni elevate.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che permetta l'accesso al lato della trasmissione.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, allentando i dadi o i perni di fissaggio.
  3. STEP 3
    Smonta la corona esistente svitando le viti di fissaggio che la collegano al mozzo della ruota posteriore.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e i fori dei bulloni per eliminare sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio.
  5. STEP 5
    Posiziona la nuova corona Moto Master 428 Fusion allineando i fori con quelli del mozzo in modo preciso.
  6. STEP 6
    Avvita le viti di fissaggio serrandole inizialmente a mano per centrare bene la corona, quindi stringile con la chiave seguendo le specifiche di serraggio indicate dal produttore della moto.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota posteriore sul forcellone, controllando che la catena sia correttamente posizionata sulla corona e regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale.
  8. STEP 8
    Assicurati che tutti i bulloni e dadi siano ben serrati e controlla il corretto allineamento della ruota e della catena.
  9. STEP 9
    Effettua un breve giro di prova a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e accertarti della silenziosità e stabilità del sistema.
  10. STEP 10
    Dopo il test, ricontrolla il serraggio delle viti della corona e la tensione della catena, intervenendo se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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