Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497038700 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 51 |
| Colore | Blu |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-12112152 Crown Moto Master 428 aluminum 51 teeth blue RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La corona Moto Master 428 in alluminio con 51 denti è un componente di alta qualità progettato per moto cross come la Suzuki RM 85 e YZ 85. Realizzata in alluminio 7075-T6 anodizzato blu, garantisce leggerezza e resistenza, ideale per offrire un ottimo equilibrio tra stabilità e prestazioni in gara.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile e posizionata su un cavalletto per facilitare l’accesso alla ruota posteriore e al pignone.
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STEP 2Rimuovi la catena dalla corona esistente allentando il tendicatena o smontandola se necessario, seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto.
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STEP 3Svita le viti che fissano la corona originale alla flangia della ruota posteriore, facendo attenzione a non danneggiare i filetti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la flangia e l’area di montaggio rimuovendo eventuali residui di sporco o grasso.
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STEP 5Posiziona la nuova corona Moto Master 428 da 51 denti sulla flangia, allineando correttamente i fori per le viti.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio e serra secondo le specifiche del costruttore per garantire una tenuta sicura.
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STEP 7Rimonta la catena sulla nuova corona e regola il tendicatena per ottenere la corretta tensione, facendo attenzione a non stringere eccessivamente.
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STEP 8Controlla che la corona sia montata saldamente e che la catena scorra liberamente senza giochi o attriti anomali.
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STEP 9Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento e la stabilità del montaggio.