Descrizione
Moto Master aluminum sprocket / crown.
- Made of 7075-T6 (aircraft quality) aluminum
- The best quality material available
- The self-cleaning groove between the teeth prevents mud from accumulating
- One of the lightest sprockets on the market
- Colored anodized surface coating for increased durability and attractive design
- Excellent stability/weight ratio, ideal for racing
- It uses the latest technologies - CAD design and laser cutting
- Developed and produced in the Netherlands
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 0 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Corona |
| Tipo catena | 428 |
| Corona | 50 |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MMAST-12112140 Crown Moto Master 428 aluminum 50 teeth red RM 85 / YZ 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che la moto sia stabile, preferibilmente posizionata su un cavalletto centrale o su un supporto per motocross.
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STEP 2Rimuovi la protezione della corona e della catena sulla ruota posteriore, svitando le viti o bulloni di fissaggio.
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STEP 3Allenta la catena liberando la tensione tramite il tendicatena posteriore. Se necessario, smonta la catena dalla corona e dal pignone.
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STEP 4Svita la corona usurata dal mozzo della ruota posteriore utilizzando gli attrezzi adeguati (chiave a brugola o bussola), facendo attenzione a non danneggiare i componenti adiacenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio della corona sul mozzo, eliminando sporco, grasso e residui.
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STEP 6Posiziona la nuova corona Moto Master 428 in alluminio da 50 denti sul mozzo, verificando che gli fori di fissaggio siano perfettamente allineati con quelli del mozzo.
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STEP 7Fissa la corona serrando le viti secondo le specifiche del costruttore della moto o seguendo indicazioni generiche di serraggio sicuro, evitando eccessi per non danneggiare l’alluminio anodizzato.
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STEP 8Rimonta la catena sulla corona e sul pignone, assicurandoti che sia correttamente posizionata nelle scanalature autopulenti della corona.
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STEP 9Regola la tensione della catena secondo le indicazioni ufficiali del manuale d’uso della moto, controllando che sia né troppo tesa né troppo lenta.
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STEP 10Rimonta la protezione della corona e della catena, fissandola saldamente.
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STEP 11Prima di utilizzare la moto, verifica che tutti i componenti siano montati correttamente e fai una prova a bassa velocità per assicurarti del buon funzionamento del sistema di trasmissione.

